| Категория | PVC/NBR, Polyvinyl Chloride + NBR , PVC+NBR | 
| Производитель | S&E Specialty Polymers, LLC | 
| Торговая марка | S&E Automotive | 
| Порт | Китай Шанхайский порт | 
| Торговые условия | FOB, CFR, CIF | 
| Платежное средство | L/C, T/T, Western Union | 
| kYem0T_S-E-Automotive-XP44-11.pdf  | 
                |
| Контактная информация | ![]() Служба поддержки клиентов Вичат  | 
                
| 
                         | 
                |
| Главная Информация | |
|---|---|
| Наполнитель/армирование | 
  | 
| Характеристики | 
  | 
| Используется | 
  | 
| Внешний вид | 
  | 
| Формы | 
  | 
| Метод обработки | 
  | 
| Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания | 
|---|---|---|---|
| Плотность | < 1.40 | g/cm³ | ISO 1183/A | 
| Твердость | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания | 
|---|---|---|---|
| Твердость по суше (Shore D, 15 sec) | 42 to 48 | ISO 868 | 
| Механические | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания | 
|---|---|---|---|
| Tensile Stress (Yield) | > 15.0 | MPa | ISO 527-2/1/500 | 
| Растяжимое напряжение (Break) | > 250 | % | ISO 527-2/1/500 | 
| Тепловой | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания | 
|---|---|---|---|
| Холодная гибкость | -30 | °C | GM 9503P | 
| Дополнительная информация | Номинальное значение | Метод испытания | |
|---|---|---|---|
| Ускоренная продолжительность выветривания 1 | < 3.00 | SAE J2527 | 
| Примечание | |
|---|---|
| 1 . | after 2000 kj/m² | 
| Тип материала | Категория | Производитель | 
|---|---|---|
| SIVIC® 620 | PVC+NBR | SIDIAC | 
| Sylvin 9469-40D Black | PVC+NBR | Sylvin Technologies Incorporated | 
| NITRIFLEX N-6420 | PVC+NBR | NITRIFLEX | 
| Sylvin 8496-70FUV Black | PVC+NBR | Sylvin Technologies Incorporated | 
| Sylvin 6426-70UV Natural | PVC+NBR | Sylvin Technologies Incorporated | 
| Delas 195 | PVC+NBR | Shanghai Lin Gen Rubber Materials Co., Ltd. | 
| Телефон | +086 13424755533 | 
| EMAIL US | sales@su-jiao.com | 
![]() Служба поддержки клиентов Вичат  | |
