Sarlink® TPE ME-2640DB BLK (PRELIMINARY DATA)
Описание материалов:
Sarlink ME-2640DB is a high flow, high hardness molding grade with UV resistance, for automotive exterior applications.
| Главная Информация | |
|---|
| Характеристики | - Хорошая устойчивость к ультрафиолетовому излучению
- Высокая яркость
- Ударопрочность при низкой температуре
|
| Используется | - Применение в автомобильной области
- Автомобильные внешние части
|
| Внешний вид | |
| Формы | |
| Метод обработки | |
| Физический | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Плотность | 0.937 | g/cm³ | ISO 1183 |
| Твердость | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Твердость дюрометра (Shore D, Injection Molded) | 38 | | ISO 868 |
| Эластомеры | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Растяжимое напряжение-
Поперечный поток (100% Strain) | 8.10 | MPa | ISO 37 |
| Прочность на растяжение-
Поперечный поток (Break) | 15.9 | MPa | ISO 37 |
| Растяжимое удлинение-
Поперечный поток (Break) | 720 | % | ISO 37 |
| Комплект сжатия (70°C, 22 hr) | 78 | % | ISO 815 |
| Дополнительная информация | Номинальное значение | Единица измерения | Метод испытания |
|---|
| Apparent Shear Viscosity -
Capillary, 206 1/s (200°C) | 174 | Pa·s | ISO 11443 |
| Инъекция | Номинальное значение | Единица измерения | |
|---|
| Задняя температура | 170 - 180 | °C | |
| Средняя температура | 180 - 200 | °C | |
| Передняя температура | 200 - 220 | °C | |
| Температура сопла | 210 - 230 | °C | |
| Температура обработки (расплава) | 200 - 230 | °C | |
| Температура формы | 10.0 - 60.0 | °C | |
| Давление впрыска | 6.00 - 12.0 | MPa | |
| Скорость впрыска | Fast | | |
| Удерживающее давление | 4.00 - 6.00 | MPa | |
| Back Pressure | 0.500 - 2.00 | MPa | |
| Screw Speed | 50 - 120 | rpm | |
| Инструкции по впрыску |
|---|
| Drying is not necessary. However, if moisture is a problem, dry the pellets 2 to 4 hours at 65 degrees Celsius.Time Settings:Injection time: 0.5-2 secondsHolding time: 1-10 secondsCooling time: As short as possible. The parts should be removable without deformation or piercing of the ejector(s) |
